Subaru Solterra
Bei seiner Markteinführung vor rund drei Jahren war der SOLTERRA das erste vollelektrische SUV- Modell von Subaru. Jetzt geht das Mittelklasse-SUV in allen Bereichen verbessert an den Start: Mehr Leistung, mehr Reichweite und schnellere Ladezeiten steigern Praxis- und Langstreckentauglichkeit des Modells – verbunden mit einem weiter verbesserten Komfort- und Sicherheitsniveau. Geschärft wurde auch das Design, das dem SOLTERRA einen markanteren Auftritt verleiht – unter anderem mit neu gestalteten Scheinwerfern und einem neuen Frontstoßfänger. Zu den Neuerungen im Innenraum gehören die überarbeitete Instrumententafel und das große Panoramadach, das jetzt ohne Mittelstrebe auskommt und damit mehr denn je zum Gefühl von Geräumigkeit und Offenheit beiträgt.
Bestellbar ist der neue SOLTERRA ab sofort!
Allradantrieb Dualer X Mode
511 Km* Reichweite Schnellladen
360° Panoramakamera
2 Elektro-Motoren
252 kW/343 PS
Licht und Sicht
Kraftvolle Vielseitigkeit trifft auf modernes Design – bereit für jedes Abenteuer.
Markante LED-Scheinwerfer mit Abbiegelicht unterstreichen den selbstbewussten Auftritt bei Tag und Nacht.
Elektrische Heckklappe** mit Hand-Funktion
Die elektrische Heckklappe** öffnet und schließt mühelos. Mit der praktischen Hand-Funktion genügt eine einfache Bewegung, um auch mit vollen Händen entspannt Zugang zum Kofferraum zu erhalten. Die Ladefläche mit großer Öffnung verfügt über einen ebenen Boden für einfaches Ein- und Ausladen von sperrigen Gegenständen. Damit ist er enorm vielseitig und bestens für unterschiedlichste Aktivitäten geeignet.
Symmetrischer Allradantrieb
Beim permanenten Allradantrieb „Symmetrical AWD“ von Subaru liegen Motor, Getriebe und Kardanwelle in einer Linie. Diese Subaru-typische Konstruktion leitet die Antriebskräfte perfekt ausgeglichen an die Räder weiter, was das Auto ebenso stabil wie agil macht.
Unbeschwertes Fahrvergnügen
Seine gesteigerte Reichweite bis zu 511 km* ist mit Schnellladestationen europaweit kompatibel. An einem DC-Schnelllader mit 150 kW lädt die Batterie in nur 28 Minuten* von 10 auf 80 Prozent auf. Ein verbessertes AC-Ladegerät mit einer Ladeleistung von 22 kW sorgt für beschleunigtes Standardladen. Den Ladevorgang haben Sie jeweils über eine Smartphone-App bequem im Blick.
360°c Panoramakamera
Mit der neuen 360°c Panoramakamera entgeht einem nichts und sorgt für zusätzliche Sicherheit. Die Rundumsicht unterstützt visuell und hilft dem Fahrer, durch schwieriges Gelände zu navigieren und Hindernisse beim Manövrieren zu erkennen.
Großes Panorama Dach
Das neue große Panoramadach,
das jetzt ohne Mittelstrebe auskommt und damit mehr denn je zum Gefühl von Geräumigkeit und Offenheit beiträgt.
Dualer X-Mode
Das Allrad-Assistenzsystem X-Mode sorgt für Kontrolle und Komfort auf schwierigem Untergrund. Ob Schnee, Schlamm oder Steigung – Sie meistern jedes Gelände mühelos und sicher. So verfügt man zudem über eine überragende Geländegängigkeit.
Infotainment
Über den zentralen 14” (35,6 cm)-Touchscreen haben Sie einfach und bequem Zugriff auf zahlreiche Entertainment-Optionen und Bedienelemente.
Genießen Sie beim Fahren die Vorzüge der modifizierten Sicherheitsfunktionen und der kabellosen Smartphone-Integration¹ per Apple CarPlay³ und Android Auto™ ¹’⁴.
Komfortabler Platz auf den Rücksitzen
Komfort beginnt mit großzügigem Platzangebot. Die Rücksitzbank bietet Komfort für alle Passagiere und flexible Platzgestaltung. Sie lässt sich einfach umklappen, um den Kofferraum bei Bedarf zu erweitern.
Ergonomische Sitze
Der Fahrerbereich verbindet ergonomisches Design mit modernster Technik für maximale Kontrolle und Komfort. Der Sitz ist bequem, individuell verstellbar, mit Belüftung und unterstützt Sie auch auf langen Fahrten optimal.
Kabelloses Laden
Die Mittelkonsole bietet eine Fläche für das kabellose Qi- Standard Laden Ihres Smartphones².
Sicherheit
Das ausgezeichnete Sicherheitsniveau hat dem SOLTERRA auch fünf von fünf Sternen im Crashtest der unabhängigen Prüforganisation Euro NCAP eingebracht. Das Elektro-SUV überzeugte in allen vier Bewertungsbereichen: beim Schutz erwachsener Insassen und Kinder, bei gefährdeten Verkehrsteilnehmern und bei den Assistenzsystemen.
Entscheidend für das außergewöhnlich hohe Sicherheitsniveau ist seine besondere Konstruktionsbasis: die Subaru Global Platform. Dadurch wird nicht nur die Karosserie- und Fahrwerkssteifigkeit wesentlich erhöht, sondern auch die im Falle eines Unfalls entstehende Aufprallenergie effektiv abgefangen.
Das hochgelobte, serienmäßige Subaru Fahrerassistenzsystem EyeSight⁵ mit seinen zahlreichen Funktionen hatte als wegweisendes Sicherheitsplus gleichfalls einen entscheidenden Anteil an der hervorragenden Testbewertung. Quelle: www.euroncap.com.
Preisliste
*Die tatsächliche Reichweite und Ladezeit kann aufgrund verschiedener Faktoren wie Temperatur und Zustand von Fahrzeug und Batterie variieren.
**Die elektrische Heckklappe inkl. der Hand-Funktion ist nur in den Ausstattungsvarianten Active, Exclusive und Platinum verfügbar. Bei der Ausstattungsvariante Trend ist sie nicht vorhanden.
Nicht alle der hier gezeigten Ausstattungen entsprechen jeweils der Serienausstattung. Details entnehmen Sie bitte der Broschüre “Preise, Technische Daten, Ausstattung”.
1 Die Verfügbarkeit und Kompatibilität der kabellosen Smartphone-Integration kann abhängig von marktspezifischen Faktoren und Art des verwendeten Mobilgeräts abweichen.
2 Das kabellose Qi-Laden ist möglicherweise nicht mit allen Mobiltelefonen kompatibel.
3 Apple CarPlay ist ein Markenzeichen von Apple Inc., eingetragen in den USA und anderen Ländern.
4 Android™ und Android Auto™ sind Markenzeichen von Google Inc.
Apple CarPlay und/oder Android Auto™ sind möglicherweise nicht in allen Regionen verfügbar. Zudem kann die Kompatibilität je nach Smartphone-Modell abweichen. Nähere Informationen erhalten Sie von Ihrem autorisierten Subaru Händler vor Ort. Der Fahrer ist stets für eine sichere und aufmerksame Fahrweise verantwortlich. Bitte bedienen Sie den Touchscreen-Monitor nicht während der Fahrt.
⁵ EyeSight ist ein Fahrerassistenzsystem, das unter bestimmten Bedingungen möglicherweise nicht optimal funktioniert. Der Fahrer ist stets für eine sichere und aufmerksame Fahrweise sowie für die Einhaltung der Verkehrsregeln verantwortlich. Die Funktionsfähigkeit des Systems ist von diversen Faktoren wie Fahrzeugzustand, Wetter und Straßenverhältnissen abhängig. Details zum Betrieb und den Einschränkungen von EyeSight, einschließlich der in dieser Broschüre beschriebenen Funktionen, sind in der Bedienungsanleitung zu finden.
Die Preise starten ab 45.990,00 Euro Juni 2026
Allrad im Elektro-Zeitalter
Allradantrieb ist beim SOLTERRA natürlich Standard: Subaru bleibt sich auch im Elektro-Zeitalter treu und unterstreicht sein Bestreben, einen fortschrittlichen Elektroantrieb mit souveräner Geländegängigkeit zu verbinden. Die Neuauflage des SOLTERRA verfügt über ein neues, Software-gesteuertes AWD-System, das das Drehmoment nun automatisch und intuitiv zwischen Vorder- und Hinterachse verteilt, um Kurvenlage, Haftung und Traktion – insbesondere auf Schnee und Eis – zu verbessern. In Kombination mit einer Bodenfreiheit von 211 Millimetern und dem Allradassistenzsystem X-Mode mit Grip Control – einer Geschwindigkeitsregelung für den Offroad-Einsatz – sind Stabilität und Fahrsicherheit auch unter schwierigen Bedingungen garantiert. Die beiden Elektromotoren an Vorder- und Hinterachse entwickeln nun 252 kW/343 PS, was ein Plus von satten 125 PS bedeutet und für nochmals deutlich dynamischere Fahrleistungen sorgt. So gelingt der Sprint von null auf 100 km/h jetzt in nur noch 5,1 Sekunden. Auch die Nutzbarkeit wurde verbessert: Die Anhängelast hat sich von 750 auf 1.500 Kilogramm (gebremst bei 12% Steigung) verdoppelt, sodass neben der vollelektrischen Leistung auch echte SUV-Funktionalität geboten wird.
Reichweite und Laden
Im Alltag mindestens ebenso entscheidend sind die Verbesserungen bei Reichweite und Ladezeiten. Die Hochvoltbatterie des SOLTERRA bietet jetzt eine Kapazität von 73,1 kWh, was zusammen mit einer optimierten Leistungs- und Batteriesteuerung sowie weiteren technischen Modifikationen zu einem Reichweitenplus von 10 Prozent auf 511 Kilometer* beiträgt. Eine wesentliche Rolle spielen dabei auch Verbesserungen an der eAxle und der Leistung des Frontmotors. Neue fortschrittliche Halbleiter und eine höhere Spannung steigern Leistung und Effizienz. Ausgestattet mit einer neu integrierten Batterievorkonditionierung sorgt der SOLTERRA auch bei kaltem Wetter für eine optimale Ladeleistung. An Schnellladestationen lässt sich der Hochvoltakku innerhalb von nur knapp 30 Minuten* von zehn auf 80 Prozent aufladen. Für das zügige AC-Laden ist ein optionales 22-kW-Bord-Ladegerät in drei von vier Ausstattungslinien erhältlich, mit dem die Ladezeit auf unter 4 Stunden reduziert werden kann.
Akustikkomfort im Fokus
Fahrer und Passagiere werden sich an Bord des SOLTERRA künftig noch wohler fühlen. Spezielle Maßnahmen zur Geräuschdämmung – darunter Akustikglas in den Vordertüren, zusätzliche Schaumstoffe im Innenrahmen und eine Schalldämmung um die hinteren Radkästen – reduzieren Straßen- und Windgeräusche, die in einem leisen Elektrofahrzeug üblicherweise stärker wahrnehmbar sind. Verfeinerungen an Karosserie und Fahrwerk steigern zudem den Fahrkomfort, wobei der für Subaru typische niedrige Schwerpunkt und die optimale Gewichtsverteilung erhalten bleiben.
Sicherheit
In Sachen aktiver und passiver Sicherheit geht der Subaru SOLTERRA keine Kompromisse ein. Schon bisher knüpfen die Assistenzsysteme von SUBARU Safety Sense, darunter ein Notbremssystem mit Kollisionswarner, ein intelligenter Geschwindigkeitsbegrenzer, ein aktiver Spurhalteassistent, ein Aufmerksamkeits- und Müdigkeitswarner sowie ein Fernlicht-, Spurwechsel-, Totwinkel- und Querverkehrassistent ein engmaschiges Sicherheitsnetz. Künftig bietet der SOLTERRA noch mehr Sicht und Sicherheit: Die 360-Grad-Panoramakamera zeigt nun auch eine Unterbodenperspektive an, während der neue Multi-Terrain-Monitor dabei hilft, die Fahrbedingungen im Gelände besser einzuschätzen. Vier Kameras behalten die unmittelbare Fahrzeugumgebung im Blick; die auch hier inbegriffene zusätzliche Unterbodenansicht hilft, die Position der Hinterräder und den Zustand des Untergrundes zu überprüfen. Bei aktiviertem X-Mode wechselt die Anzeige automatisch zur Offroad-Ansicht inklusive Neigungs- und Rollwinkel des Fahrzeugs.Das ausgezeichnete Sicherheitsniveau hat dem SOLTERRA jüngst auch fünf von fünf Sternen im Crashtest der unabhängigen Prüforganisation Euro NCAP eingebracht. Das Elektro-SUV überzeugte in allen vier Bewertungsbereichen: beim Schutz erwachsener Insassen und Kinder, bei gefährdeten Verkehrsteilnehmern und bei den Assistenzsystemen.